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意大利ATOS齒輪泵的結構及工作特性

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        ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞， 當一 個齒進入另-個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同-空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙臺，這一 現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉-轉,排出的量是一樣的。 隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

        實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100% ,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說，仍可以達到93% ~ 98%的效率。

       對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或-個限制器;泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
 

       對于臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。

       推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的, 如果這-空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力x流速)也是另外-個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產品 ,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價格達到*。

        PEP -泵的齒輪與軸共為一-體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D” 型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少 了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D" 型軸承與齒輪軸配合, 確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結構 與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚臺物冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。

        齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。

       齒輪泵由一一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵 ,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時

        外嚙臺齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵, -般齒輪泵通常指的就是外嚙臺齒輪泵,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重重輕、 造價低、工作可靠、應用范圍廣。